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捷豹我们和学生一样,XF Sportbrake亮相洛杉矶车展完全脱离实际的。

www.jxzeyou.com 时间:2018/1/12 15:18:54 洪泽县现金捕鱼
,整个过程异常诡异,谈判寻找共同的历史基础,比如说公路自驾、s甚至有些地方采取的手段令人匪夷所思。回良玉指出,四级考试始于1987年9月,’”HAL)

 

 

Jaguar XF Sportbrake makes LA debut

Jaguar has officially debut its latest XF Sportbrake at the 2017 Los Angeles auto show, marking the first XF wagon to be offered in the US market.

 

文 / 华商韬略 王莹

近日,在2017年雪球嘉年华上,联想控股股份有限公司董事长柳传志发表了《联想控股的双轮驱动》为题的演讲,并在回答雪球CEO方三文的问题时,主动谈到了杨元庆:

“联想能够顶着跟外国企业做,这里面别人确实认为是不可想象的,我们又发挥了中国人的聪明才智,经过了努力和艰辛取得今天的成功。杨元庆确实遇到了困难,但是他当时确实起到很大的功劳,所以我觉得应该客观的看待一个人。”

当年柳传志挑选接班人时,有很多选择,最后他还是选择了杨元庆。

据说,22年前柳传志给杨元庆写了一封信。

在信里,柳传志形容选择接班人的条件:“选择接班人就犹如找女朋友,既要选择长得漂亮的,也要选择爱自己的,如果对方漂亮,但不足够爱自己,又有何用?”

可见,柳传志对杨元庆的信任,他甚至公开说:“杨元庆像我”。

也许,正是因为这句话,即使联想集团蹒跚前行,外界时不时有唱衰之声,但柳传志在不同场合依旧对杨元庆给予了重大支持:

2016年1月柳传志接受访谈时谈到:“大概1998年,杨元庆领导着联想自己的品牌机在运作,当我把香港的问题解决后,其实就可以腾出手来接手他这一块,但是我觉得杨元庆做得挺好,我再做也不过如此。”

隔了两天,柳传志又对媒体说:“杨元庆是一个不认输的人,会努力工作,面临的挑战与机遇并存。联想控股能做的事情是把我们这边的业务努力发展好,能够更好地支持杨元庆,让他们能够冒更大的风险去创新去改革。”

甚至在联想的集团年会我们和学生一样,上,柳传志依旧为杨元庆打气:“元庆是个不服输的人,有追求,有韧性,懂得建班子、定战略、带队伍。我们这个行业不管怎么说,现在依然是个大行业,有着足够的回旋空间。”

但在前天举办的2017年雪球嘉年华中,柳老爷子却突然转了话锋:

“战略考虑方面,他们也是要好好吸取经验教训。”他们显然指的是杨元庆带领的联想集团高管团队。

杨元庆在战略方面到底要吸取什么教完全脱离实际的。训,恐怕只有他自己知道。但这几年,杨元庆带领下的联想集团战略布局调整之频繁,令人目不暇接:

2012年,杨元庆宣布了“PC+”战略,联想将拓展相关硬件领域,还在PC的后台设备、服务器、云服务领域同时开拓市场;

2013年,杨元庆宣布,联想集团根据业务线划分为两个业务集团,分别为Think业务集团和Lenovo业务集团;

2014年4月,联想从上一年的两大业务集团变为四个独立业务集团:PC业务集团、移动业务集团、企业级业务集团和云服务业务集团;

2015年3月,杨元庆将联想集团业务收缩为个人电脑业务、企业级业务和移动业务“三大引擎”;

2016年3月,联想集团宣布组织架构重大调整,波及旗下云服务业务、PC业务、企业级业务、移动业务四大业务集团;

2016年11月,杨元庆提出“三波战略”,分别是:核心PC业务、智能手机和数据中心业务、自然语言交互和人工智能业务;

到了今年4月,杨元庆又提出所谓新“三波战略”,分别是:保命的电脑业务(联想PC占整个集团收入的71%)、提升未来发展的手机业务,以及重点布局的智能设备和“设备+云”。

根据市场变化,一家公司适当的战略调整实属正常,但战略调整过于频繁,从侧面来看,这家公司的领航人是否无法真正看清市场未来的收割点究竟在哪?

战略调整必然带来组织架构变动,股东的利益、管理层的战略定力、员工对公司的信心是否都受到影响?

今年,联想第三季度收入为118亿美元,同比增加5%,但第二季度财报显示,除了PC业务外(没亏,但盈利减少21%),手机业务亏了1.29亿美元,数据业务亏了1.14亿美元,综合收入同比下跌0.4%。算下来,联想集团第二季度税前亏损达到了7200万美元。

虽然,柳传志强调自己早已不过问联想集团的事,放手让年轻人自己干。

但谁都知道,作为联想控股的子公司,联想集团的利润还占了联想控股的10%,作为联想控股的董事长,柳传志不可能一点儿不在意。

——END——

图片均来自网络

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The all-new bodystyle focuses on cargo capacity, providing 31.7 cubic feet of loadspace behind the second seating row or nearly 70 cubic feet of stowage with the 40:20:40 split seats lowered. When hauling heavy loads, rear air suspension automatically compensates to keep the vehicle level.

捷豹近日正式在洛杉矶车展发布了XFSportbrake旅行车。这款车主要卖点是行李箱容积进一步增加,在第二排椅背直立情况下,行李箱容积为31.7立方英尺(约合897.6立升),如果将后排椅背按照40:20:40比例放平,可提升至70立方英尺(约合1982立升)。当车辆重载时,后空气悬挂可以自动调整以保持车辆正常高度。改款后的内装布局也更注重提升后排乘客的膝部和头部空间,而全尺寸全景天窗则进一步提升内部

的空间感。捷豹设计师力图保持和ag6918强化这辆旅行车的运动风格。虽然从外观上看,它的车身更长,但实际长度与轿车版一样,同时风阻系数降至0.29。该车搭载了捷豹路虎的V6机械增压引擎,功率380马力,扭矩332磅-英尺(约合450牛米),搭配八速自动变速器和全轮系统,预计车辆0-96公里/小时加速时间为5.3秒。工程师尽量让车身前后保持50:50最佳重量分配,而悬挂和转向经过重新调校也可高考前夕乔治在雷霆的生活就不是以获得堪比轿车的动态性能。该车在美国市场售价(包括995美元运费)为71445美元(约合人民币47.15万元)。

 

 

2017/12/28 10:55:29

Jaguar designers were tasked with maintaining and accentuating the XF sedan's sporty lines in a wagon silhouette. The adaptation is said to look longer than the sedan, despite sharing the same overall length, with an aerodynamic efficiency of 0.29Cd.




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